HPCM002 Ավտոբուսի ուղևորների հաշվառման տեսախցիկ GPS ծրագրային ապահովմամբ
Կարգավորիչ (ներառյալ GPRS, GSM, պրոցեսոր, մալուխներ և այլ պարագաներ)
Կարգավորիչը օգտագործվում է 3D տեսախցիկների հետ միասին՝ ուղևորների հոսքի մասին տեղեկատվությունը կայանների հետ համատեղելու համար: Կարգավորիչը կարող է իրականացնել GPS/Beidou երկակի արբանյակային ազդանշանի դիրքավորումը և 4G ցանցի միջոցով վերբեռնել իրական ժամանակի վիճակագրություն յուրաքանչյուր կայարանում բարձրացող և իջնող ուղևորների թվի վերաբերյալ ամպային հարթակ: Կարգավորիչը կարող է նաև ավտոմատ կերպով ստեղծել ուղևորների հոսքի մասին հաշվետվություններ և իրական ժամանակի տեղեկատվություն ընթացիկ գծում ուղևորների թվի վերաբերյալ:
Թույլ GPS ազդանշանների դեպքում կարգավորիչը կարող է կատարել իներցիոն սիմուլյացիա և կայանների գրառումներ ստեղծել՝ հիմնվելով կայանի ժամանակային միջակայքի և կայանի հաջորդականության վրա:
Կարգավորիչն ունի ներկառուցված մեծ հզորության քեշի տարածք, որը կարող է շարունակաբար պահպանել 3000 քեշի գրառում, երբ ցանցն անջատված է:
Նկարագրություն վերահսկիչի համար
| Անուն | Նկարագրություն | |
| 1 | SD | SD քարտի բնիկ |
| 2 | USB | USB 2.0 ինտերֆեյս |
| 3 | Կողպեք | Մոդուլ Տնակ-դռան փական |
| 4 | Տնակ-դուռ | Փակեք և բացեք Սալոնի դուռը դեպի վեր կամ վար |
| 5 | IR | Հեռակառավարման ընդունիչ ինդուկցիոն լույս |
| 6 | PWR | Էլեկտրաէներգիայի մուտքագրման կարգավիճակի ցուցիչի լույսը միշտ միացված է, թարթում է. Տեսանյութի կորուստ |
| 7 | GPS | GPS ցուցիչի լույսը. անընդհատ միացվածը ցույց է տալիս GPS դիրքը, թարթումը ցույց է տալիս անհաջող դիրքավորումը |
| 8 | REC | Տեսահոլովակի լույս՝ բռնկվում է ձայնագրման ժամանակ, Չի ձայնագրվում. միշտ միացված է և չի բռնկվում: |
| 9 | NET | Ցանցի լույս. համակարգը հաջողությամբ գրանցվում է, և սերվերը մնում է միացված, հակառակ դեպքում այն թարթում է |
Չափը վերահսկիչի համար
Կարգավորիչի և 3D ուղևորների հաշվառման տեսախցիկների տեղադրում
Ավտոբուսում տեղադրված երկու 3D ուղևորների հաշվառման տեսախցիկներ.
Ուղևորների հաշվառման 3D տեսախցիկ
Օգտագործելով երկդիտակ խորը տեսողության տեխնոլոգիա (հագեցած երկու անկախ տեսախցիկներով) ուղևորների հաշվման 3D տեսախցիկը կարող է ապահովել ավտոբուսի ուղևորների հաշվման բարձր ճշգրտության լուծում:
Օգտագործելով էրգոնոմիկ ալգորիթմներ՝ ուղևորների հաշվման 3D տեսախցիկը կարող է իրական ժամանակում պատկերներ ֆիքսել և ճշգրիտ որոշել ուղևորների թիրախները: Ուղևորների հաշվման 3D տեսախցիկը կարող է նաև շարունակաբար հետևել ուղևորների շարժման հետագծին, որպեսզի հասնի ավտոբուս բարձրացող և իջնող ուղևորների թվի ճշգրիտ հաշվարկին:
Ուղևորների հաշվառման 3D տեսախցիկի առավելությունները
* Հեշտ տեղադրում, մեկ կոճակով վրիպազերծման ռեժիմ:
* Աջակցում է տեղադրմանը 180° ցանկացած անկյան տակ:
* Ներկառուցված ցնցումների դեմ ալգորիթմ, ուժեղ շրջակա միջավայրի հարմարվողականություն:
* Ալգորիթմի ուղղման գործառույթ, հարմարվողական ոսպնյակի անկյուն և կիզակետային երկարության տեղեկատվությունը, որը թույլ է տալիս որոշակի թեքություն հորիզոնական ուղղությամբ:
* Կարող է տեղադրվել ըստ դռների քանակի, ուժեղ շարժունակությամբ և լայնածավալությամբ:
* Դռան անջատիչի կարգավիճակը օգտագործվում է որպես ձգանման հաշվման պայման, և հաշվարկը սկսվում է և իրական ժամանակի տվյալները հավաքվում են, երբ դուռը բացվում է. հաշվումը դադարում է, երբ դուռը փակ է:
* Չեն ազդում մարդու ստվերների, ստվերների, եղանակների, եղանակի և արտաքին լույսի վրա, ինֆրակարմիր լցման լույսը ավտոմատ կերպով միանում է գիշերը, և ճանաչման ճշգրտությունը նույնն է:
* Հաշվելու ճշգրտության վրա չեն ազդում ուղևորի մարմնի ձևը, մազերի գույնը, գլխարկը, շարֆը, հագուստի գույնը և այլն:
* Հաշվելու ճշգրտության վրա չեն ազդում կողք կողքի անցնող, հատող, անցումը փակող ուղևորները և այլն:
* Թիրախային բարձրությունը կարող է սահմանափակվել ուղևորների ձեռքի ուղեբեռի զտման սխալներով:
* Հագեցած է տեսաանալոգային ազդանշանի ելքով, իրական ժամանակի հեռակառավարման մոնիտորինգը հնարավոր է իրականացնել ներկառուցված MDVR-ի միջոցով:
Ուղևորների հաշվառման 3D տեսախցիկի տեխնիկական պարամետրեր
| Պարամետր | Նկարագրություն | |
| Իշխանություն | DC9-36V | Թույլատրել լարման տատանումը 15% |
| Սպառումը | 3.6 Վտ | Միջին էներգիայի սպառումը |
| Համակարգ | Գործողության լեզու | չինարեն / անգլերեն / իսպաներեն |
| Գործողության ինտերֆեյս | C/S գործողության կազմաձևման մեթոդ | |
| Ճշգրտության մակարդակը | 98% | |
| Արտաքին ինտերֆեյս | RS485 ինտերֆեյս | Անհատականացրեք baud արագությունը և ID-ն, աջակցեք բազմաբնույթ ցանցին |
| RS232 ինտերֆեյս | Անհատականացրեք բուդի արագությունը | |
| RJ45 | Սարքավորումների վրիպազերծում, HTTP արձանագրության փոխանցում | |
| Տեսանյութի ելք | PAL և NTSC ստանդարտներ | |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | -35℃~70℃ | Լավ օդափոխվող միջավայրում |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | -40~85℃ | Լավ օդափոխվող միջավայրում |
| Միջին Ոչ սխալ | MTBF | Ավելի քան 5000 ժամ |
| Տեսախցիկի տեղադրման բարձրությունը | 1,9 ~ 2,4 մ (Ստանդարտ մալուխի երկարություն՝ առջևի դռան մալուխ՝ 1 մետր, հետևի դռան մալուխ՝ 3 մետր, կամ հարմարեցված՝ ըստ հաճախորդի պահանջների) | |
| Շրջակա միջավայրի լուսավորություն
| 0.001lux (մութ միջավայր) ~ 100klux (ուղիղ բացօթյա արևի լույս), լրացուցիչ լուսավորության կարիք չկա, և ճշգրտությունը չի ազդում շրջակա միջավայրի լուսավորության վրա: | |
| Սեյսմիկ աստիճան | Համապատասխանում է ազգային ստանդարտ QC/T 413 «Ավտոմոբիլային էլեկտրական սարքավորումների հիմնական տեխնիկական պայմանները» | |
| Էլեկտրամագնիսական համատեղելիություն | Համապատասխանում է ազգային ստանդարտ QC/T 413 «Ավտոմոբիլային էլեկտրական սարքավորումների հիմնական տեխնիկական պայմանները» | |
| Ռադիացիոն պաշտպանություն | Հանդիպեք EN 62471: 2008 «Լամպերի և լամպերի համակարգերի ֆոտոկենսաբանական անվտանգություն» | |
| Պաշտպանության մակարդակ | Համապատասխանում է IP43-ին (ամբողջովին փոշու դիմացկուն, հակաջրային ցողացիրների ներթափանցում) | |
| Ջերմության ցրում | Պասիվ կառուցվածքային ջերմության արտանետում | |
| Պատկերի ցուցիչ | 1/4 PC1030 CMOS | |
| Տեսանյութի ելք | Կոմպոզիտային վիդեո ելք, 75Ω 1Vp-p BNC | |
| Ազդանշանի և աղմուկի հարաբերակցությունը | ＞ 48 դբ | |
| Կափարիչ | 1/50-1/80000 (երկրորդ), 1/60-1/80000 (երկրորդ) | |
| Սպիտակ հավասարակշռություն | Ավտոմատ սպիտակ հավասարակշռություն | |
| Շահույթ | ավտոմատ շահույթի վերահսկում | |
| Հորիզոնական պարզություն | 700 հեռուստատեսային գիծ | |
| Քաշը | ≤0,6 կգ | |
| Անջրանցիկ դասարան | Ներսի տեսակը՝ IP43, Դրսի տեսակը՝ IP65 | |
| Չափը | 178 մմ * 65 մմ * 58 մմ | |
HPCPS ուղևորների հոսքի վիճակագրական և կառավարման հարթակի ծրագրակազմ
Ծրագիրը ընդունում է BS ճարտարապետությունը, կարող է տեղադրվել մասնավոր և ունի կառավարման գործառույթներ գործող ընկերությունների, տրանսպորտային միջոցների, երթուղիների և հաշիվների համար: Իսկ ծրագրաշարն աջակցում է բազմակի օգտատերերի աշխատանքին:
Ծրագրային ապահովման հասանելի լեզուներն են չինարենը, անգլերենը և իսպաներենը:
Անգլերեն տարբերակ ուղևորների հաշվիչ ծրագրաշարի համար
Ավտոբուսների Contador de Pasajeros de ծրագրային ապահովման տարբերակը
Ծրագրային հարթակ ուղևորների հաշվառման համակարգի համար
Ուղևորների հոսքի և կանգառի իրավիճակը
Ծրագրային ապահովումը կարող է դիտել նշված ընկերության տրանսպորտային միջոցների վեր ու վար ուղղությունները, նշված երթուղին և նշված ժամանակը: Ծրագրային ապահովումը կարող է յուրաքանչյուր կայարանում ցուցադրել ավտոբուս բարձրանալու և իջնելու ուղևորների հոսքը տարբեր գունավոր գրաֆիկներով և ցուցադրել մանրամասն տվյալներ յուրաքանչյուր կայարանի համար:
Տարբեր դռներով ավտոբուս բարձրացող և իջնող ուղևորների թվի վիճակագրություն
Ուղևորների հոսքի իրավիճակը տարբեր ժամանակաշրջաններում
Ծրագիրը կարող է ամփոփել և հաշվարկել բոլոր տրանսպորտային միջոցների ուղևորահոսքի բաշխումը բոլոր կայաններում ողջ գծի երկայնքով, ինչը տվյալների աջակցություն է տրամադրում կայանների և շահագործման ժամանակացույցերի օպտիմալացման համար:
Մենք կարող ենք նաև հարմարեցնել ծրագրաշարը ձեզ համար՝ հիմնվելով ձեր պահանջների վրա:
Ապրանքի փաթեթավորում և աքսեսուարներ HPCM002 ուղևորների հաշվառման համակարգի համար
